pzhan666@ gmail . com

进场区间：6700-6900目标区间：7000-7200止损区间：6600策略风险：地产开工下滑、PVC投产进度加快8月中旬以来PVC主力合约有750元/吨左右的跌幅，分析原因，一方面8/9月PVC装置检修将减少，且下半年PVC有新增产能预期；另一方面，市场因经济下行而对下半年的需求产生担忧，并且未来基建投资仍有不确定性；第三，PVC快速上涨至7500元/吨附近，下游部分制品企业亏损，对采购持谨慎态度。对于接下来PVC走势如何，9/10月的需求小旺季是否存在？下面将从原料电石、供给、需求、库存几个方面进行分析。

白皮书数据显示，中国大陆线上缴费规模为3.13万亿，同比增长19.7%， 较上年（15.5%）增速明显提升；线下缴费规模为3.16万亿，同比减少0.2%。2018年传统徽费市场规模达到3.69万亿，其中线上缴费规模达2.04万亿，同比增长11.2%，增速较上年（15.1%）有所放缓，传统缴费领域逐渐达到饱和。截至2018年，全国近400个城市已经实现水、电燃、有线电视等传统缴费服务线上化。

随后，工信部对陕汽进行了约谈，要求停止传输发放违规车型合格证，无条件收回违规车辆，为车主更换合格车辆。公安部也发布通知，要求各地至8月底组织对2019年1月1日之后办理轻型载货汽车注册登记情况进行集中排查。“大吨小标”丑闻被曝光后，陕汽内部很快发生了一些变化。罗南告诉记者：“陕汽商用车被曝光后差不多一个月时间，陕汽旗下部分子公司就变成了双休，之前是只休周日。”

在此之前，阻碍陕汽上市的“绊脚石”是旗下陕重汽的股权结构问题没有找到一个有效的解决方案。陕重汽作为陕汽的核心优势资产，并长期以来为其贡献了超90%的利润，但由于在陕重汽的股权结构中，潍柴动力占据控股方的地位，导致其上市缺乏优质资产支撑。当前，作为陕汽旗下的两个重要整车制造企业，陕汽商用车和陕重汽对陕汽的重要程度不言而喻。尤其是随着“2035战略”第一个阶段的临近，陕汽内部发生的变化让人揪心。

责任编辑：闫宏亮来源：证券时报记者 程丹资本市场对外开放路线图明朗。在昨日的第十一届陆家嘴论坛上，中国证监会主席易会满表示，证监会将陆续推出一揽子对外开放的务实举措，包括推动修订QFII/RQFII制度规则、全面推开H股“全流通”改革、研究制定交易所熊猫债管理办法等九项举措。

2016年8月初，明仁天皇在一段视频讲话中表示，由于身体原因，很难履行自己的职责。这被视为流露出“生前退位”意向。此后，日本政府开始就天皇退位事宜展开讨论。2017年12月1日，由日本首相安倍晋三主持的“皇室会议”闭幕，明仁天皇的退位时间确定为2019年4月30日。